汽車的磨損90%以上發生在冷啟動這個時候，這個估計大部分車友都沒意見。因為冷車狀態，機油80%以上基本都回流到油底殼，此時發動機內部機件缺少潤滑。當冷車啟動的時候，發動機溫度低，機油的潤滑性能沒有達到最佳狀態，加之發動機為了更快預熱，提高轉速，因而造成噪音偏大,熱車之后，噪音和轉速又都會降下來，這個是正常情況，無需過多擔心。如果熱車有依然沒有恢復正常，建議去維修廠檢查原因，排除故障。

缺機油導致噪音大

缺機油的情況有多種，例如發動機滲機油、漏機油、正常消耗機油、車主不知道愛車加多少機油，部分車出現燒機油，燒機油之后，有些部件潤滑不到位，就會出現聲音加大。

以前用高粘度機油，現在換了低粘度機油

如車輛手冊上本來要求用5w30，很多車友沒留意，直接給用上了5W-40的機油，結果用上后感覺不合適自己的車，后來換上5W30后，剛開始噪音大，開一段時間后又降下來了，這個是正常情況。 如車輛手冊要求用5w40，為追求提速，省油，車友偏偏給它用5w30/20的機油，剛開始噪音大，開一段時間后，噪音降低下來了，這個是正常情況。如聲音一直下不來，就不正常了，建議換上手冊上要求的標號最好。 提示：車輛到一定里程了，比如6~8萬公里后，發動機內部間隙增大，換上了更高粘度的機油，通常不建議再換回低粘度的，因為換回低粘度機油后，需要重新磨合，會加劇磨損機件，噪音大。

機油超范圍使用導致噪音大

機油長期處于一個高溫高壓的惡劣環境工況下工作，發動機對機油的性能要求也很高，如果使用的時間或者公里數超范圍了，隨著機油的流動性、清潔、潤滑等性能喪失，從而造成噪音加大，甚至還會引發其他各方面的問題。建議車友按照車輛使用手冊上的保養說明按時保養，或者按照機油桶上的說明來保養。

不同品牌機油混用導致噪音大

跑了一段時間，發現機油燈亮了，車上未備用機油，附近又買不到同一品牌的機油，不得不換上其它品牌機油混用一陣子。不同品牌用的技術配方不同，畢竟機油是化工產品，不同的配方可能會產生不良化學反應，改變其本身自有的特性，對潤滑系統機件造成磨損，噪音變大。也有可能無不良反應，混用后一切正常，那就是幸運了。不過見過很多混加出現問題的。所以，建議車友們最好不要混加機油，盡量使用同一品牌的機油。如遇特殊情況更換不同品牌機油，最好換牌不換標，既車輛手冊上建議什么粘度機油，用另外品牌的機油還是用這個粘度。

更換不同品牌機油后噪音大

不同品牌使用的基礎油和添加劑配方不盡相同，通常發動機需要一段時間（大概500公里左右）來重新磨合適應新品牌的機油，剛開始噪音有點大，發動機其它方面（比如動力、油耗等）表現出色，通常磨合一段時間噪音就會降下來，這是正常現象。如500~1000公里噪音仍未降下來，其它方面也無優異表現，說明新的品牌不適合自己車，建議馬上換掉。

誤加劣質機油導致的噪音大

劣質機油它的抗磨、清潔、潤滑保護等性能都非常差，不幸加入后，潤滑部件得不到有效保護，磨損加劇、噪聲大，如未及時更換更會嚴重損壞發動機，導致大修，絕對不正常。車友們不要貪小便宜吃大虧